Ciclovia
Tema conturbado. Pode ter certeza que muitos candidatos vão apertar nessa tecla agora pras próximas eleições.
A ciclovia acaba sendo construída acho que por imposição da situação; em Santos (foto) é costume usar bicicletas, não há como ter um outro transporte coletivo (metrô?!?!?! hehehehe Se os prédios já afundam imagine um metrô!). Mas, tirações de sarro à parte, Santos sempre manteve o uso da bicicleta, o jeito então foi fazer ciclovias. No começo é tudo meio desordem, precisa educar pedestres, ciclitas e motoristas até todos se acostumarem a frequentar o mesmo local mas no fim dá tudo certo. O resultado está na foto. Meus elogios vão às marcações para deficientes visuais e calçadas com rampas nem um pouco íngremes.
Em São Paulo é mais complicado porque o costume está no metrô como principal e melhor meio de transporte coletivo. Não é pela questão da praticidade da bicicleta mas São Paulo é uma cidade enorme perto de Santos, e nada PLANA. Ser ciclista em São Paulo requer um pouco mais de condicionamento… Hehehe. E o fluxo de automóveis é muito maior. Se em São Paulo desse para fazer ciclovias (é difícil pois cresceu desordenadamente) elas deveriam ser feitas somente nas grandes avenidas. O resto é metrô e busão…
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